El Real Club Náutico de Vigo con la dirección de la flota viguesa del J70, monotipo referente a nivel internacional en lo que se refiere a la alta competición, toma el testigo de la otra base española de la clase: la del Mediterráneo que lidera el emblemático Real Club Náutico de Barcelona. Será a partir de la una y media de la tarde del sábado, cuando la flota comience la competición con unidades de Vigo, La Coruña, Santander, Madrid, Valencia, Barcelona y Las Palmas, entre otros clubes… con tripulantes de prácticamente todo el país. El domingo las mangas tendrán como hora de inicio, las diez de la mañana.
Tres son las áreas establecidas en la ría viguesa por los técnicos: la central frente a la ciudad de Vigo y a Cangas, la del oeste muy cerca de las Islas Cíes y la del este en la zona de la península de la Guía, hasta la zona de Moaña teniendo muy próximo el estrecho de Rande… un “estadio natural” sencillamente incomparable.
Tras el primer acto celebrado en el pasado mes de noviembre, el liderato provisional lo ocupa uno de las ya realidades máximas de la vela pesada española: Luis Bugallo Arriola, componente del Equipo de España de la Youngs Americas Cup entre otros seleccionados, que en este caso había competido por el catalán Club Nàutic Cambrils. Bugallo, dio el campanazo situando al “MarNatura 1” en el liderato, siendo el segundo en la general Luis Pérez Canal con el “Abril Verde” (a tres puntos del vigués), y a nada menos que siete al gran favorito, al “Noticia” de Pichu Torcida del Real Club Marítimo de Santander.
Tras los J70 de “podio”, están situados nada menos que “Mercedes Benz” del Real Club Náutico de Barcelona, con el dos veces olímpico canario Luis Martínez Doreste, a la caña… “Sogacsa” de Páramo, que cuenta como táctico al patrón de Volvo Ocean Race, Pablo Iglesias… y a uno de los mejores patrones gallegos y españoles de este siglo… el lucense afincado en Vigo Gonzalo Araújo con “La Guardia & Moreira”. Completan el grupo que está arriba en la clasificación, el J70 del Real Club Náutico de Denia “Leti t be” de Juan Calvo Boronat, los vigueses “Pazo de Cea” de Ramón Ojea y el “Castrosúa” de Willy Alonso… el otro barco “ourensano”, el de Jorge Pérez Canal… el “Abril Rojo” y el coruñés Malalo Bermúdez de Castro con “Solventis” del Club Náutico Ría de Ares.
