La conselleira de Infraestructuras y Movilidad, Ethel Vázquez, reclamó hoy un Plan Director del Corredor Atlántico con plazos, inversiones y todas las infraestructuras identificadas como prioritarias por las comunidades del noroeste.
Vázquez Mourelle se refirió hoy en el Parlamento autonómico al encuentro de ayer del Comisionado para el Corredor Atlántico de Mercancías con los representantes del empresariado gallego que, indicó, sirvió para constatar, una vez más, la falta de implicación y compromiso del Gobierno de España con un proyecto estratégico para incrementar las capacidades logísticas y la competitividad económica y empresarial de Galicia.
La conselleira calificó como una decepción absoluta los 8 meses de trayectoria del Comisionado del Corredor Atlántico, que continúa desde enero sin recibir ni escuchar al Gobierno gallego, así como sin informar sobre las previsiones y avances para la modernización ferroviaria del noroeste.
![Imagen de la reunión sobre el Corredor Atlántico de ayer con el presidente de la Confederación Empresarial Gallega, CEG, con el secretario general de Infraestructuras del Ministerio de Transportes, Javier Flores, en cuyas declaraciones ha destacado que más de la mitad de los 1.400 millones del presupuesto del Corredor Atlántico (763 millones) ya están en contratación o en ejecución.](/media/diariolusogalaico/images/2023/09/13/2023091318151651957.jpg)
Con el nombramiento del Comisionado, según dijo, las comunidades del noroeste esperaron ver atendida una demanda formulada durante años y disponer así de un canal para dialogar sobre el impulso de este proyecto y participar, desde el territorio, en la elaboración del Plan director del Corredor Atlántico. La titular de Infraestructuras y Movilidad apuntó, sin embargo, que la satisfacción inicial se transformó en decepción absoluta ante la falta de diálogo y avances.
Hizo hincapié en que en más de 8 meses el Comisionado no encontró un hueco para recibir al Gobierno gallego, para escuchar lo que se tenía que decir desde Galicia sobre este corredor ferroviario o para trasladar a la Xunta información directa sobre el avance de las gestiones que harán posible a modernización de las infraestructuras ferroviarias en el noroeste peninsular.
Ethel Vázquez lamentó que el Comisionado vetara la participación de la Xunta en el encuentro mantenido ayer con el empresariado gallego, al igual que consideró un error que no fueran invitados a ese foro los representantes de los 5 puertos de Interés general del Estado en Galicia, actores fundamentales en este proyecto.
Como muestra de la falta de impulso del Gobierno de España al Corredor Atlántico noroeste, la conselleira destacó que no se presentó ningún proyecto a la convocatoria de fondos europeos para su desarrollo en Galicia, Asturias y Castilla y León, que también quedan fuera del órgano gestor logístico de la red transeuropea de mercancías. Una desidia, remarcó, que supondrá que la Unión Europea destine este año 6.300 M€ a la red europea de transportes, de los que 250 M€ serán para España, pero ninguno para Galicia ni para el noroeste.
Ethel Vázquez reprochó el comportamiento del Gobierno y del Comisionado y manifestó la determinación de la Xunta a seguir luchando hasta lograr un cambio de actitud.
La conselleira aseguró que desde lo Gobierno gallego continuará el trabajo y la reclamación de un Plan director que responda a las expectativas de Galicia y de los territorios del noroeste. Así, citó como inversiones imprescindibles la Salida Sur de Vigo y la conexión Monforte-Lugo-A Coruña-Ferrol, hasta conseguir los 8.000 M€ en el noroeste, muy lejos de los 1.400 M€ de los que ayer habló el Gobierno de España.