La Consellería de Vivienda y Planificación de Infraestructuras ha presentado un estudio que detalla el coste real de la transferencia de la autopista AP-9 a la Comunidad Autónoma. Según el informe, el cambio de titularidad en sí mismo no tendría coste, pero los incrementos en las bonificaciones previstos por el Estado sumarían unos 526 millones de euros.
El rescate de la autopista, una opción más costosa
El estudio también evalúa el escenario de un posible rescate de la concesión, lo que implicaría la gratuidad de la autopista. En este caso, el coste estimado oscila entre los 1.612 y los 2.355 millones de euros, cifras muy inferiores a las estimaciones ofrecidas por el Gobierno central.
Transparencia y cumplimiento de promesas
La Xunta ha encargado este estudio con el objetivo de obtener información rigurosa y transparente sobre los costes reales de la transferencia y el rescate de la AP-9. La conselleira María Martínez Allegue ha subrayado que el Gobierno gallego seguirá trabajando para cumplir las promesas realizadas por el PSOE y el BNG en campaña electoral, que incluían la gratuidad de la AP-9 y la AP-53.
Un paso más hacia la gratuidad de la AP-9
Este nuevo informe refuerza la posición de la Xunta en su demanda de transferir la titularidad de la AP-9 a Galicia. La propuesta de ley ya ha sido aprobada en varias ocasiones por el Parlamento gallego y el Congreso de los Diputados ha admitido a trámite la iniciativa.
En resumen, la Xunta ha dado un paso más hacia la gratuidad de la AP-9 al presentar un estudio detallado sobre los costes reales de esta operación. Los datos obtenidos desmienten las estimaciones del Gobierno central y refuerzan la posición de la Xunta en esta reivindicación histórica.
