La Xunta de Galicia ha dado un nuevo impulso a la actividad económica en sus puertos al aprobar una modificación de la Ley de Puertos que permite ampliar hasta 75 años la duración de las concesiones en terrenos portuarios de titularidad autonómica. Esta medida, incluida en la Ley de medidas fiscales y administrativas que acompaña a los presupuestos para 2025, fue presentada hoy por el conselleiro do Mar, Alfonso Villares, a la Confederación de Empresarios de Galicia (CEG).
El objetivo principal de esta reforma es reforzar la actividad económica de los puertos gallegos y brindar mayor seguridad jurídica a las empresas concesionarias. Según Villares, la nueva normativa simplifica los trámites para prorrogar las concesiones y amplía los plazos máximos, especialmente para aquellas empresas que realicen inversiones significativas.
¿Qué implica esta modificación?
- Ampliación hasta 75 años: Las concesiones consideradas estratégicas para la actividad portuaria podrán extender su duración hasta un máximo de 75 años, siempre y cuando inviertan al menos 500.000 euros.
- Prórroga del 50%: El resto de las concesiones podrán prorrogarse hasta un 50% más del plazo inicial, con un límite máximo de 50 años.
Beneficios de la medida
Esta reforma normativa traerá consigo múltiples beneficios para la economía gallega:
- Mayor inversión: Las empresas concesionarias estarán incentivadas a realizar inversiones a largo plazo, generando empleo y riqueza.
- Mayor seguridad jurídica: La ampliación de los plazos de las concesiones brinda mayor estabilidad a las empresas, lo que favorece la planificación de sus actividades.
- Alineación con la normativa estatal: La nueva ley gallega se adapta a la normativa estatal, evitando así posibles conflictos normativos.
Impacto en los puertos gallegos
Con esta medida, la Xunta de Galicia demuestra su compromiso con el desarrollo de los puertos gallegos como motores de la economía regional. Al ofrecer mayores garantías a las empresas concesionarias, se espera atraer nuevas inversiones y consolidar la posición de Galicia como referente en el sector marítimo.
