El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha presidido la puesta en servicio completa de los nuevos viaductos de El Castro en la A-6, restableciendo una conexión esencial entre Galicia y Castilla y León. Tal como se comprometió el ministro, se han abierto al tráfico los tres carriles de la calzada en sentido A Coruña y el segundo carril en sentido Madrid, quedando totalmente operativos los cinco carriles del tramo de la autovía en el kilómetro 430, entre Vega de Valcarce y Pedrafita do Cebreiro.
Tras la apertura parcial de un carril en sentido Madrid a finales de 2023, la culminación de las obras, con la apertura del viaducto grande de 14 vanos y 595,5 metros de longitud, marca la recuperación total de la circulación en este punto.
“Con la puesta en servicio de este nuevo viaducto en sentido A Coruña recuperamos una conexión vital entre Galicia y Castilla y León. La circulación en el límite provincial León-Lugo vuelve a la plena normalidad”, afirmó Óscar Puente durante la inauguración, a la que también asistieron el presidente de la Xunta de Galicia, Alfonso Rueda, y el presidente de la Junta de Castilla y León, Alfonso Fernández Mañueco.
Una obra nueva, no una reposición
El ministro Puente enfatizó que se ha realizado mucho más que una simple reconstrucción: “Su diseño estructural es de última generación en lo que a autovías de montaña se refiere, con tableros de gran robustez, visitables y monitorizados en tiempo real. Ésta es una obra nueva y no un remiendo. Es un estreno y no una reposición”.
La inversión total en estos tres nuevos viaductos, a través de obras de emergencia, asciende a 90 millones de euros (IVA incluido). El Ministerio activó los trabajos a finales de 2022 tras detectar problemas estructurales durante una inspección.
Récord en la ejecución y compromiso con la seguridad
El ministro destacó la celeridad con la que se han ejecutado estas obras de gran complejidad (siete y once meses), priorizando la seguridad de trabajadores y usuarios, y reconoció el trabajo de las empresas contratadas y del personal de la Dirección General de Carreteras. “Esta proeza técnica se ha conseguido con una planificación meticulosa y una ejecución eficiente que ha permitido superar una orografía muy difícil, con vaguadas de gran pendiente y compleja geología. Hoy celebramos la inmensa capacidad de nuestra ingeniería para acometer una obra de esta envergadura y culminarla en tiempo récord”, manifestó Puente.
Compromiso con Galicia y Castilla y León
La puesta en servicio de los viaductos de El Castro ejemplifica el compromiso del Ministerio y el Gobierno con el desarrollo y la mejora de las infraestructuras y la movilidad de ambas regiones. El ministro destacó las inversiones en curso en Galicia, como los 50 km de nuevas carreteras con una inversión de 387 millones de euros, incluyendo el primer tramo de la autovía de circunvalación de Pontevedra (A-57), y la próxima apertura de 28 km de la autovía Lugo-Santiago (A-54) a lo largo de 2025.
En Castilla y León, se han licitado actuaciones por 713 millones de euros solo entre enero y noviembre de este año, superando los 3.835 millones desde junio de 2018. Se reiteró el compromiso de que todo el itinerario de la A-11 entre Valladolid y Soria esté en servicio o en obras en esta legislatura.
Características técnicas de los nuevos viaductos
Los tres viaductos cuentan con un diseño robusto y redundancia estructural. Se han reducido las juntas y se ha utilizado una impermeabilización de alta calidad, adecuada para las condiciones de alta montaña. La sección es visitable, inspeccionable y monitorizada. Los viaductos se han diseñado para un tráfico de 3.000 vehículos pesados diarios y el paso de transportes especiales hacia los puertos gallegos. La reconstrucción se ha llevado a cabo en un terreno de orografía compleja, requiriendo 15 km de micropilotes y casi 1,2 km de pilotes para las cimentaciones.
- Imágenes: Incluir fotografías de los nuevos viaductos y del acto de inauguración.
Este artículo ofrece una cobertura completa de la reapertura de la A-6 en El Castro, destacando la importancia de la obra, las características técnicas de los nuevos viaductos y el compromiso del Ministerio con ambas regiones.
