La Xunta exige al Gobierno central que estudie el rescate de la AP-9 ante la subida de peajes y el aumento del coste de las bonificaciones
La Xunta de Galicia ha intensificado su presión sobre el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para que estudie la viabilidad del rescate de la autopista estatal AP-9. Esta petición se produce tras conocerse que el coste de las bonificaciones aprobadas por el Gobierno central ha ascendido a más de 81 millones de euros, lo que, según la Xunta, "cambia considerablemente el escenario".
Así lo destacó la conselleira de Vivenda e Planificación de Infraestruturas, María M. Allegue, tras reunirse con representantes de diversos colectivos de usuarios de la AP-9. En el encuentro, que también contó con la participación del director de la Agencia Gallega de Infraestructuras, Francisco Menéndez, y la directora general de Movilidad, Judit Fontela, participaron representantes de ocho colectivos de los sectores del transporte de mercancías, transporte de viajeros, autónomos y empresarios, entre ellos la Confederación de Empresarios de Galicia (con su presidente Juan Manuel Vieites), Fegatramer, Agtamar-Upta, Apetamcor, Fegabús, Transgacar, Fegatravi y Galibús. Los asistentes mostraron su preocupación por la subida "desmesurada" de las nuevas tarifas de la AP-9 para este 2025.
Allegue subrayó que la Xunta enviará una carta al ministro Óscar Puente para que atienda las demandas de Galicia y estudie la oportunidad del rescate de la principal vía de vertebración de la comunidad.
La conselleira recordó que la Xunta remitió en septiembre al Ministerio de Transporte un estudio sobre el coste de la transferencia y del rescate de la AP-9, que conllevaría también la gratuidad de la vía. Precisó que la situación actual es diferente, ya que aquel informe "partía de un coste de bonificaciones para el año 2025 de 56,3M€ y el Ministerio lo eleva a más de 81M€".
Con estas nuevas cifras, el coste de la indemnización por rescate aplicando una tasa de descuento (2.331 M€) y el coste de las bonificaciones hasta el final de la concesión se asemejan considerablemente, argumenta la Xunta, por lo que el Ministerio debe reflexionar sobre la oportunidad de llevar a cabo el rescate de la concesión.
La conselleira remarcó que realizar todo el trayecto de la AP-9 ha pasado de 25,5€ a 26,85€, lo que supone un aumento de 1,35 euros. Concretó que, por ejemplo, la tarifa del viaje entre Vigo y A Coruña subió de 19,40€ a 20,45€, un 5,41% más. Destacó que estos incrementos en los peajes están repercutiendo negativamente en la competitividad de las empresas, tal y como también señalaron los usuarios del vial.
Allegue lamentó que la AP-9 cuente con los peajes más caros de todo el territorio nacional, existiendo "un evidente agravio comparativo que la Xunta viene denunciando desde hace tiempo, frente al silencio de un Ministerio que ignora las demandas de esta comunidad".
La conselleira exigió al Gobierno "respeto y seriedad", señalando que, además de la subida de los peajes en la AP-9, los gallegos siguen sin saber cuándo se aplicarán las bonificaciones anunciadas para los usuarios frecuentes de la AP-53, entre Santiago de Compostela y Lalín, que hasta ahora no cuenta con ningún descuento.